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绿色金融是推动绿色“一带一路”发展的重要保障

     【2019年8月8日】一带一路绿色发展研究项目(简称绿色带路项目)在京发布由中国工商银行城市金融研究所和清华大学国家金融研究院绿色金融发展研究中心共同撰写的报告:《推动绿色“一带一路”发展的绿色金融政策研究》。报告在强调 “一带一路”绿色发展的基础上,深入分析了全球绿色金融实践经验及其效果。报告对 “一带一路”沿线国家、国际间合作、金融机构推动绿色“一带一路”发展提出了一系列有针对性的政策建议。来自中国银行、兴业银行等单位的专家对报告做了点评。 

     《推动绿色“一带一路”发展的绿色金融政策研究》报告认为,推动“一带一路”的绿色发展十分重要且迫切。首先,“一带一路”沿线国家大多尚未完成工业化,其经济所处阶段决定了其能源消费和温室气体排放增加且尚未达峰,这将给全球应对气候变化带来挑战。其次,“一带一路”沿线国家的生态环境脆弱,且环境管理能力有待加强。例如,仅占据着世界水资源量35.7%的“一带一路”沿线国家每年的水资源开采量已达到世界的66.5%。该地区自然灾害频发,面临的灾害损失是全球平均值的2倍以上。此外,“一带一路”沿线大部分国家的基础设施仍不完备,总体城市化率仅44%。“一带一路”沿线部分国家的经济发展和资源开发利用方式的精细化水平也有较大提升空间。部分国家单位GDP能耗、原木消耗和CO2排放水平高出世界平均水平的一半以上。 

       报告分别从国际组织、各国政府、金融机构的角度分析了绿色金融支持绿色发展的经验。报告指出,绿色金融作为发展绿色“一带一路”的重要保障,可以通过多种金融工具和交易方式,发挥金融杠杆作用,提供与“一带一路”建设相匹配的绿色金融供给。在促进“一带一路”沿线经济发展的同时改善相关国家的生态环境,推动可持续发展。报告认为国际组织、各国政府、金融机构应当共同努力,通过实施全方位的绿色金融政策共同推动绿色“一带一路”建设。国际组织应当在G20框架下继续推动绿色和可持续金融的发展与国际合作,推动各国绿色金融标准的一致化,倡导金融机构开展环境信息披露和环境风险分析工作。各国政府应当将绿色发展纳入国家发展战略,建立绿色金融体系,强制要求上市公司和发债企业披露环境信息,加强绿色金融的基础设施建设。金融机构应积极发挥中介作用,制定清晰的绿色金融发展战略,通过金融杠杆促进企业客户环境表现的改善,建立环境与社会风险应对机制,并加强环境信息披露。 

       绿色带路项目核心组成员、自然资源保护协会(NRDC)高级顾问杨富强指出,绿色发展是推进“一带一路”倡议的核心内容之一。而绿色金融是建设绿色“一带一路”的有力保障。绿色金融不仅可以为绿化“一带一路”提供资金保障,而且影响着项目的投资和回报,从而影响企业的投融资决策,促进企业关注环境与社会风险。随着全球各国积极推进可持续发展,金融机构不断加强对环境和气候变化风险的防范,以及投资者对绿色金融产品风险偏好的逐渐改善,以绿色金融为抓手构建绿色“一带一路”已得到国际社会的广泛认同和支持。已成为全球第二大绿色债券市场的中国,应抓住绿色金融发展势头强劲的大好机遇,积极打造绿色“一带一路”的国际名片。

       “一带一路”绿色发展研究项目简介:

       绿色发展是“一带一路”的重要内涵,目的是保护公众健康,保护环境,应对气候变化,支持社会和经济的可持续、绿色低碳和包容性发展。NRDC自2016年启动了一带一路绿色发展研究项目(简称绿色带路项目),研究和制定中国与“一带一路”国家在相关重点行业产能合作中的低碳发展方案、政策措施、实施路径和相关机制;建立绿色金融产能合作中的投资机制,分享中国有关行业低碳绿色的技术和经验,促进“一带一路”沿线国家绿色发展和应对气候变化目标的实现;并作为发起机构之一建立了“一带一路绿色发展平台”,促进“一带一路”绿色发展研究和信息的分享。合作伙伴包括各有关行业国家核心智库、行业协会、大学等。


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